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              發布者::admin   發布時間: :2015-12-31 15:28 瀏覽次數: :

               摘要:年關將至,回首2015,多少創業公司還是能看到馬云說的美好的名頭,死在昨天……雖然失敗的作品有著缺陷與遺憾,不過他們的「死亡筆記」仍值得與各位創業者分享。

               

                《創業唯艱》的作者本·霍洛維茨在書中說:“在擔任CEO的8年多時間里,只有3天是順境,剩下的8年幾乎全是舉步維艱。”

                江湖上有一個傳說,90%的創業公司都會死!創業的江湖中,非生必死,高樓之下,尸骨為基。

                日前,一份在網上流傳甚廣的《華東O2O項目死亡名單》揭露了O2O創業風光背后“尸橫遍野”的現狀。年關將至,回首2015,多少創業公司還是能看到馬云說的美好的名頭,死在昨天……雖然失敗的作品有著缺陷與遺憾,不過他們的「死亡筆記」仍值得與各位創業者分享。名單上,有6家公司較為典型,他 們曾經信心滿滿,也想過要改變世界,無奈現實殘酷,這些曾經炙手可熱的公司出于種種原因沒有挺過2015年。從它們的死亡里,其他的創業公司能夠學到些什 么?

                Quirky:死于產品不極致!

                2009年發布的Quirky是一個創新平臺,人們可以投票選出他們喜歡的idea,Quirky社區每周會從當前一周提交的所有產品創意中挑選一個并付諸現實,創意提交者也就成為該產品的發明人。

                

               

                死亡原因:

                很多產品沒有盈利的空間,比如,這家公司花費40萬美元研發出一個藍牙揚聲器,但是僅僅賣出28件。此外Quirky盲目的進入太多垂直領域。例 如,Wink是Quirky內部的全資智能家居項目,包含云服務存儲安全架構,硬件產品設計,Quirky野心可見一斑。最終Quirky燒光了所有 錢,9月份申請破產。它掙扎了數輪裁員后改變其業務模式,并最終1500美元出售Wink能家居業務,其CEO曾在8月卸任。

                融資金額:

                1.85億美元。分別來自安德里森·霍洛維茨,GE,RREVentures,Norwest。

                啟示:傳統創業一般經過多次打磨,開發一款備受喜愛的產品,但是Quirky的模式違背了這個規則,只管發明,很少改進。而且沒有重心,業務雜亂。什么都做,但是無法做到極致。

                Homejoy:死于客戶留存率

                Homejoy是按照共享經濟的模式提供家政服務的公司,也是第一家零工經濟(Gigeconomy)的公司,Homejoy提供的是低價的清潔服務。

                

               

                死亡原因:

                Re/code曾對Homejoy公司的CEOAdoraCheung進行過一次訪談,據Cheung稱,公司面臨的主要困境是“將員工歸類為合同工而不是雇員”的法律糾紛,公司不得不在今年7月份關門。

                但克里斯蒂娜·法爾在Backchannel發文指出,糟糕的客戶留存率,可怕的工人流失率,以及巨額虧損是其垮臺的主要原因。就像 Groupon,開始努力吸引回頭客,當它提供了一個廉價的清潔服務之后,之后就會提高價格。在尚未獲得新一輪融資時,Homejoy還在大舉向國外進 軍,快速擴張的市場和沒能及時到位的資金最終帶來了倒閉危機。

                融資情況:

                4000萬美元,分別來自YCombinator、PayPal創始人MaxLevchin、紅點創投、谷歌資本。

                啟示:在沒有將核心業務做到極致之前盲目擴張無異于自取滅亡。

                Secret:死于粘性太差

                Secret是一款傳播謠言或者告白的匿名社交應用。和其他匿名社交應用一起Whisper、YikYak,但是和大多數此類app一樣,Secret也存在著網絡詐騙,最終Secret重新設計,看起來和競爭對手YikYak非常相似。

                死亡原因:

                Secret的CEODavidByttow在告別博客中說:Secret并不符合我開創這家公司時懷揣的夢想,我相信誠實、開放的交流、創意的表達,但是匿名對于這些來說是一個巨大的障礙。更重要的是,產品粘性太差。

                融資情況:3500萬美元。據Byttow稱,Secret的大部分資金都返還給了投資者。

                啟示:快速增長后應該專注你的創業,找到產品的粘性。

                博湃養車:死于消費頻次太低

                曾估值6億美元、拿下京東易車1800萬美元B輪融資的博湃養車,也沒有挨過這輪寒冬!近日,汽車上門保養O2O平臺“博湃養車”被傳出因資金鏈斷裂業務全面停止,有媒體援引內部人士消息稱,所有員工回家等待消息,月底前給到員工具體答復,是清算還是賣出,目前整個博湃養車還處于辦工狀態的人員在 10人左右。

                死亡原因:

                第一,汽車保養是低頻服務,業務量沒那么大。第二,汽車后市場上門服務惡性競爭推高成本。博湃基本上是接一單賠一單,上門保養是賠錢的,中低端車保 養的客單價在500元左右,毛利只有30%左右,再減去人工成本、材料成本以及快速鋪開市場的成本,盈利真是一件極難極難的事情。成本比4S店高,做一單 賠一百多塊。而1400多名員工每個月單工資就有六百多萬。融資金額:

                2014年9月,獲得創新工場千萬元級A輪融資。2015年3月,京東、易車等參投B輪1.1億元融資

                啟示:免費只是一種營銷手段,因為長期免費下去,用戶隨著成本的增加,就無法控制,就違背了商業常識。最后收拾爛攤子的只有創業者。

                喜汽貓:死于制造“偽痛點”

                喜汽貓成立于2015年3月,創始人為徐超。根據其官方透露的信息,喜汽貓已有12377個實名認證的注冊用戶、179個上游供應商、7000多個 使用ETP的服務門店。徐超表示,喜汽貓起初做車品的交易的第三方平臺,直接對接品牌廠商和門店,而后開始改為自營,給汽車修理門店出售車品。其高峰時期 員工超過100人,現在只有五六個人,準備開始新一輪的創業項目。然而,就在12月15日,喜汽貓卻發布公告宣布停止運營。

                死亡原因:

                汽車用品停掉之后,徐超搭建了自營的零配件平臺。售賣原廠配件,SKU較少,但后來發現單純以產品切入,很難獲得提升。在專業度和規模的選擇上一度 使得徐超犯難,徐超甚至認為,零配件供應是一個“偽痛點”,不能夠牢牢地綁住修理廠,而零部件上游相對集中,基本也是一些較大的企業,沒有成熟的渠道和銷 量很難撬動,“B2B的兩端都處在完全不確定的狀態之中”。

                融資金額:未知

                啟示:不要感性創業,更不要自己不去制造偽需求!這是創業者的大忌!

                考拉班車:沒有明確的盈利方式

                考拉班車于2015年3月11日正式上線。風生水起,成立一個月時便拿到了創新工場的天使投資,可悲的是此后卻未再獲得融資。當然,對于考拉班車團 隊來說,也確實經歷了一段心潮澎湃的日子。8月底,考拉用戶超過5萬,運營線路達到130條線,全部線路的平均上座率達到80%。按照考拉官方提供的這組 數據來看,雖然路線不及滴滴豐富,但上座率甚至高于滴滴的60%。

                

               

                死亡原因:

                根據考拉班車創始人張敏的說法,考拉班車放棄的原因是沒有人愿意投資他們,主要原因有兩個。其一,是受股市震蕩持續和創業泡沫嚴重的大環境影響,投資機構出手變得謹慎,對于風險較大的早期項目選擇了觀望;其二,出行巨頭滴滴也已涉足班車業務,作為滴滴的競爭對手。

                然而,其根本原因還是互聯網班車目前還沒有明確的盈利方式。不少企業目前主要關注的還是用戶體驗,線路設計和服務、盈利模式等并未想得很清楚。他們 大多希望以上下班班車這個高頻需求的痛點作為入口吸引流量,而對于未來構建一個什么樣的商業模式,各家公司仍在不斷探索和嘗試中。在盈利模式建立起來之 前,拿不到融資便很難繼續開展?;ヂ摼W班車想要漂亮轉身似乎并不容易。

                融資金額:100萬元。來自創新工場的天使輪。

                啟示:資金是創業公司的血液。資金流斷了,再宏偉遠大的目標也沒有實現的可能。當創業公司遇到融資困難時,與其抱怨這是資本寒冬所致,還不如反思為什么自己的產品對資本市場沒有吸引力。

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